광주를 포함한 국내외 공유 기업 및 단체들의 생생한 이야기를 전달합니다.
공유문화, 공유활동, 공유경제와 관련된 보도와 인터뷰 등을 카테고리별로 이용해보세요!
최근 전 세계적으로 공유경제 플랫폼이 큰 인기를 끌고 있다. / 사진=셔터스톡최근
전 세계적으로 공유경제 플랫폼이 큰 인기를 끌고 있다. 이와 함께 떠오른 것이 있다. 바로 보험 문제다. 전문가들은 공유경제 플랫폼 확산과 관련해, 보험업계 역시 선제적 대응이 필요하다고 주장하고 있다.
공유경제란 개인이 소유하고 있으나 활용하지 않는 물건 또는 지식, 경험 등을 다른 사람들과 함께 나누어 쓰는 활동을 말한다. 유휴공간 또는 재산을 활용함으로써 수익을 창출할 수 있고 불필요한 생산을 방지한다는 점에서 최근 각광을 받고 있다. 대표적인 사례로는 ‘에어비앤비’, ‘우버’ 등이 있다.
그러나 장점만 있는 것은 아니다. 공유경제 참여자들은 기존에 없던 새로운 위험에 노출되는 단점을 안게 된다. 공유경제 참여주체는 크게 공유플랫폼 제공자, 서비스 또는 재산 제공자, 소비자 등으로 나뉜다.
우선 공유경제 플랫폼 제공자에게 가장 큰 위험은 규제다. 서비스 또는 재산 제공자는 공유하는 재산에 대한 도난, 손괴 등의 위험에 직면하게 된다. 소비자 입장에서는 개인의 안전, 사고 발생시 위험 보장을 받지 못할 것에 대한 우려 등이 큰 위험으로 떠오르게 된다.
이와 관련해 전문가들은 보험 상품이 하나의 해결책이 될 수 있다고 주장한다. 영국의 금융그룹 로이드는 최근 설문조사를 통해 보험이 공유경제 발전의 장애요인이 되는 위험을 제거하고 시장을 활성화할 수 있다고 주장했다.
로이드가 미국·영국·중국 소비자 5000명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과에 따르면, 응답자의 절반 이상이 공유경제의 이점보다 이용자의 안전·서비스품질·이용시설의 손괴·도난·보호조치 미흡 등과 같은 위험이 더 크다고 응답한 것으로 나타났다. 그러나 이 중 70%는 이러한 위험을 보장하는 보험이 제공된다면 공유경제 플랫폼을 더 활용할 것이라고 답했다.
이와 관련해 최예린 보험연구원 연구원은 “공유경제에 내재된 새로운 위험을 보장할 수 있는 보험 상품이 개발될 경우 공유경제의 발전은 촉진될 수 있을 것으로 평가된다”고 말했다.
이미 해외에서는 다양한 공유경제 관련 보험상품이 출시되고 있다. 영국 로이즈보험과 스위스 취리히보험은 홈쉐어링 위험에 대비한 보험을 판매하고 있으며, 미국 보험사무소(ISO)도 홈쉐어링의 위험을 보장하는 상품을 개발했다.
국내에서도 최근 카쉐어링 관련 보험 상품이 출시됐다. 손해보험업계에 따르면 KB손해보험과 더케이손해보험이 ‘1일 자동차보험’ 상품을 판매중이다. 1일 자동차보험은 기존 단기운전자 확대특약과 다르게 자동차를 소유하고 있지 않아도 타인의 차나 렌터카를 이용할 때 가입이 가능하다. 다만 공유경제 플랫폼 관련 보험 상품이 대중화되기까지는 오랜 시간이 걸릴 전망이다.
특히 최근 정부가 공유숙박업과 관련해 규제 개선을 추진하면서, 이에 대한 새로운 보험 상품이 절실하다는 지적이 나오고 있다. 현재 정부는 에어비앤비로 대표되는 공유숙박을 제도권으로 끌어올리기 위해 관련법을 준비중이다. 숙박공유 서비스의 경우 현재 농어촌과 도시지역의 외국인에 한해 제한적으로는 허용되고 있다. 이와 관련해 정부는 공유경제 활성화 차원에서 도시의 내국인에게도 허용하는 입법을 추진하고 있다.
에어비앤비의 경우 현재 자체 보험을 통한 보장 정책을 시행하고 있다. 그러나 여전히 보장 공백이 존재하고 있으며, 이와 관련해 해외에서는 다양한 보험상품이 출시된 상황이다. 대표적으로 미국의 보험업체 ‘슬라이스(Slice)’, 영국의 세이프쉐어(SafeShare) 등이 있다.
이와 관련해 보험연구원은 향후 내국인 대상 도시지역 민박이 허용돼 숙박공유가 활성화되면, 보장공백 이슈가 국내에서도 제기될 것으로 예상된다고 밝혔다.
임준 보험연구원 연구위원은 “국내 감독당국과 보험사도 앞으로 숙박 공유경제 활성화에 대비한 대응이 필요하다”며 “정부는 보장 공백의 문제를 시장에 맡길 것인지 아니면 정부개입을 통해 해결할 것인지에 대해 검토해야 하며, 보험사들은 관련 보험상품을 개발할 필요가 있다”고 밝혔다.<저작권자 © 시사저널e 무단 전재 및 재배포 금지>2018.06.21 15:28:50(목) | 원태영 기자 won@sisajournal-e.com기사원문 : http://www.sisajournal-e.com/biz/article/185531
공유오피스 이용자를 위한 오픈 플랫폼 ‘가젯(GADJET)’ 베타 버전이 출시됐다. 가젯은 공유오피스를 이용하는 사람이라면 꼭 필요한 기능인 회의실 예약, 계약 정보 확인, 커뮤니티 모임, 공지 알림 및 커뮤니티 피드, 팀 생성 및 운영 등을 모두 무료로 이용할 수 있다. 특히 공유오피스 운영사라면 많은 에너지를 소모해야 했던 여러 순서의 업무를 한 단계로…
[사진] 판매를 기다리는 인도 차량 [데일리카 박홍준 기자] 현대기아차가 역대 최대 규모의 외부 기업 투자를 단행한 ‘올라’는 인도 최대의 모빌리티 기업으로, 주요 글로벌 업체들로부터 그 잠재력을 인정받고 있다. 19일 국내 자동차 업계에 따르면, 현대기아차는 최근 ‘올라(Ola)'에 총 3억 달러(한화 약 3384억원) 투자를 결정하고, 인도 공유경제 시장 공략에…
하이투자증권이 15일 보고서를 통해 “미국 증시를 이끌었던 FANG(Facebook·Amazon·Netflix·Google) 대신 상장을 앞두고 있는 PULPS (Pinterest·Uber·Lyft·Palantir·Slack)가 급부상할 것으로 기대된다”고 밝혔다. ‘Pinterest’는 이미지 공유 소셜네트워크(SNS)업체이고, Uber·Lyft는 차량공유업체, Palantir는 빅 데이터분석업체, Slack은 기업용 메신저업체다.…
제주연구원 신동일 연구위원, 정책이슈브리프 통해 대응방안 제시“도내 숙박업체 상황 등 고려한 조례 사전에 준비해야” 주문[미디어제주 홍석준 기자] 정부가 최근 공유경제 활성화 차원에서 도시 지역에서 내국인을 대상으로한 공유숙박을 허용하기로 하면서 가뜩이나 숙박시설 객실이 과잉공급 상태인 제주에 악영향이 우려되고 있다. 제주연구원 신동일 연구위원은…
[컨슈머타임스 최동훈 기자] 쏘카(대표 이재웅)가 새로운 공유경제 소재로 ‘전기 자전거’를 점찍었다. 쏘카는 전기 자전거 분야 스타트업 ‘일레클’과 손잡고 서울에서 전기자전거 셰어링 사업을 정식 론칭했다고 5일 밝혔다. 쏘카는 일레클에 대한 투자를 완료한 뒤 이달 내 서울 전 지역에서 전기자전거 350대를 운영하는 것으로 사업을 개시한다. 연내…
- 생생한 이야기를 담은 현장 각자 자신이 청년이었을 때를 떠올려보자. 내가 친구들과 과제를 하거나, 이야기를 하고 싶을 때 어디를 주로 갔었을까? 대부분 카페를 떠올릴 것이다. 그러나 카페는 활동에 최적화되어 있지 않고 필요한 시간 동안 독점적으로 공간을 활용할 수 없다. 청년들이 편하게 이용할 수 있는 공간이 무엇이 있을까? 청년의 활동을 지원하고 청년의 자발적인…
[서울시소식] 공동체주거와 공유경제 지금 어디 살고 계신가요? 혹시 지금 살고 계신 곳에서 전혀 새로운 사람과의 만남을 갖고 계신가요? 그저 ‘집’이라는 공간은 개인의 공간이자 휴식의 공간인가요? 가족이 아닌 타인과 함께 주거공간을 공유하는 것에 대해서는 어떻게 생각하시나요? 위와 같은 질문을 던지는 것은 진정 여러분의 집이 궁금해서 묻는 것은 아닙니다.…
[서울시소식] “함께 일합니다, 공유오피스”한국의 GNI(1인당 명목 국민총소득)는 2006년 2만 달러를 넘긴 이후, 10년이 지났음에도 3만 달러의 벽을 넘지 못하고 있습니다. 이런 현상을 ‘2만 달러의 함정’이라고 부르기도 합니다. 지금처럼 장기저성장의 초입에 들어가게 된 이유는 다양하게 존재하겠지만, 가장 큰 이유는 국내 경제성장의 핵심이 되어 왔던 제조업의…
[서울시소식] 도시재생과 공공소유 최근 몇 년 동안 한국사회는 ‘도시재생’이라는 네 글자에 의해, 도시계획을 짜왔다고 해도 과언이 아닙니다. 낙후되어 사람들의 발걸음이 끊긴 지역을 다시 사람들의 관심과 주목을 받는 곳으로 만들려는 노력들이 어느 정도의 성과를 내려고 하던 찰나, ‘젠트리피케이션’ 즉 지대상승으로 인한 원 주민의 퇴출 등이 발생하였습니다.…
정부가 최근 새로운 서비스 시장 창출을 위해 '공유경제 활성화 방안'을 내놓으며 진입 규제 개혁을 추진하면서 공유경제 관련 스타트업 기업들의 움직임도 분주해지고 있다. 플랫폼 등을 활용해 자산과 서비스를 다른 사람과 공유하며 효율성을 높이는 경제 모델로 평가받는 공유경제 시장규모는 2017년 기준 세계적으로 186억 달러(약 21조 8,000억). 오는 2022년이면 402억…
정부가 공유경제 활성화 종합대책을 처음 발표했지만 가장 관심을 끈 카풀(승차공유) 허용 여부는 결론을 내리지 못했다. 택시 업계와의 논의가 평행선을 달리고 있기 때문이다. 사회 대타협을 추진한다는 입장만 반복, 이번 대책이 '반쪽짜리'라는 지적을 받고 있다. 정부는 홍남기 경제부총리 주재로 9일 정부서울청사에서 경제활력대책회의 겸 경제관계장관회의를…
싱가포르 창이 공항 입국장을 나서 1층으로 향하면 긴 줄이 여럿 눈에 띕니다. 택시를 타려는 사람들입니다. 싱가포르에서는 택시가 정차할 수 있는 구역이 페인트로 표시돼 있는데 이런 곳이 아니면 택시를 세워둘 수 없습니다. 공항도 예외는 아닙니다. 택시들은 승객을 기다리며 서 있지 못하고, 빈자리가 날 때마다 한 대씩 들어옵니다. 택시가 들어오면 줄 서 있던 사람들이…