카셰어링은 현재 약60여개 국가, 1,000개 도시에서 운영중인만큼 국제적인 트렌트로 자리잡고 있습니다.국내 카셰어링 시장의 경우, 그린카(www.greencar.co.kr/)와 쏘카(www.socar.kr/)가 각각 회원수 50만명을 돌파한만큼국내에서도 빠르게 성장세를 보이고 있는데요.

이러한 카셰어링의 현항에 대해 분석하고, 중장기적인 보완점에 대해 정리한 경기연구원의 리포트가 있어 소개합니다.

이 보고서는 카셰어링의 개념부터 시장전망과 문제점, 정책방향에 대해 자세히 정리했는데요.

카셰어링은 승용차 16.8대를 대체하고 1672억에 달하는 경제적 효과를 낼 뿐만 아니라,승용차 사용을 줄여, 온실가스 감축, 대중교통 활성화, 주차장 부족 해소에 기여하기도 합니다.

앞으로의 정책방향에 대해서는 공공성 확보를 위해 저소득층을 위한 바우처 제도, 대중교통연계 할인, 공영주차장 제공 등에 대해 언급했고,장기적으로는 사업자별로 나뉘어 있는 카셰어링 서비스의 위치, 예약 정보를 통합하고, 사업자와 이용자간 분쟁을 중재하는 제도가 필요하다고 하네요.

카셰어링의 사회경제적 효과에 대한 자세한 내용은 보고서를 통해 확인하세요.

보고서 링크: http://www.gri.re.kr/%EC%9D%B4%EC%8A%88-%EC%A7%84%EB%8B%A8/?brno=5164&prno=4607

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