광주를 포함한 국내외 공유 기업 및 단체들의 생생한 이야기를 전달합니다.
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공유, 공유 하지만 도대체 무엇을 공유하라는 것인지 막막합니다.
‘우버택시’의 경우 자주 사용하지 않는 자신의 자동차를 공공의 택시로 사용하고, ‘에어비앤비’는 남는 공간의 여행자들의 휴식처로 제공합니다.
그렇다면 공유는 물질적인 토대가 있어야만 가능할까요?
꼭 그렇지만은 않은 것 같습니다.
최근에는 남는 인력을 공유하기도 하고, 절대비밀보장이었던 특허 기술까지도 공유하는 사례가 생겨난다고 합니다. 지식의 공유가 시작 된 것인데요.
물질이 아닌 지식은 어떻게 공유되는 것일까요?
한계없는 공유로 생기는 문제점에 대한 대책은 마련되어 있는 것일까요?
더 나은 공유도시를 만들기 위해서 생각해 보아야 할 문제인 것 같습니다.
-> 기사 자세히 보기 며느리한테도 쉿? 영업비밀·인재까지 나눠쓰는 시대… 진화하는 ‘공유경제’
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0923236877&code=11151400&cp=nv
< 2015시민아고라 정책공유대회 후 선정된 정책 공유 > 시민과 함께하는 12개 정책과제 선정 환경 및 도시재생 분과의 광주습지보전·거버넌스 관리체계 마련 보행자 중심의 교차로시스템 구축 사회적 경제분과의 사회적 경제·관계기관 집적화 추진 사회적 경제활동 생산품 우선구매 공시제 여성 및 청소년분과의 여성 장애인 산부인과 지정 과밀학급 팀 티칭을 위한…
“한국은 무엇인지도 모르는 것에 목말라하고 있는 것 같다. 전기 뒤 회로에 갇혀있다. 도시에 갇혀있다. 자연으로 나가야 한다.” 육식의 종말, 노동의 종말, 소유의 종말 등 일명 ‘종말’ 시리즈로 국내에서도 유명한 베스트셀러 저자이자 문명학자인 제레미 리프킨이 한국인에게 충고해주기 위해 꺼낸 화두는 ‘자연’이다. ‘2015 세계과학정상회의’에…
과거에는 인터넷에 올라와 있는 사진이나 영상자료들을 큰 제약 없이 사용할 수 있었는데 어느 때 부턴가 저작권문제로 인해서 상황이 바뀌기 시작했습니다. 필요한 이미지나 영상을 발견하여도 댓가를 지불하고 구입하여야 하는데요. 그렇다고 매번 돈을 내고 자료를 구입하기는 어렵지요. 이러한 상황에서 ‘공유저작물(공공저작물)’의 이해는 새로운 방향을 제시해 줄…
공유경제에 대한 대화의 장인 ‘CC 글로벌 서밋 2015 ‘이 대한민국에서 열립니다. CC 글로벌 서밋은 2년마다 열리는 크리에이티브 커먼즈 글로벌 컨퍼런스로 전세계 80여개 나라가 참여하고 있습니다. 이번 컨퍼런스에서는 저작권과 오픈소스, 공유경제에 대해서 이야기 합니다. 전혀다른 지점에 있는듯한 저작권과 공유경제가 어떻게 연결되어 있는지, 앞으로의 공유경제는…
어떤 일이 진행될수록 풀어야할 숙제도 많아지는 것 같습니다. 최근들어 공유경제도 그러한 상황에 직면하고 있는데요. 공유경제의 대표적인 사례로 알려져있는 우버택시가 전 세계적으로 이슈가 되고 있고 더불어 어제(2015년 9월 23)는, 숙박공유업체 에어비앤비가 국내에서 불법판정을 받았습니다. 에어비앤비는 우버택시와 함께 공유경제의 대표주자로 손꼽히는데요. 인터넷이나…
공유, 공유 하지만 도대체 무엇을 공유하라는 것인지 막막합니다. ‘우버택시’의 경우 자주 사용하지 않는 자신의 자동차를 공공의 택시로 사용하고, ‘에어비앤비’는 남는 공간의 여행자들의 휴식처로 제공합니다. 그렇다면 공유는 물질적인 토대가 있어야만 가능할까요? 꼭 그렇지만은 않은 것 같습니다. 최근에는 남는 인력을 공유하기도 하고, 절대비밀보장이었던…
‘공유문화도시 조성 사업’의 일환으로 ‘공유광주’가 탄생한지도 한달이 넘었습니다. 공유광주, 어떤일을 하고 있을까요? 9월이 시작되고 ‘국립아시아문화전당’이 개관하였습니다. 국내, 외의 많은 사람들이 국립아시아문화전당의 개관을 맞이하여 광주를 찾고 있는데요. 그런데 전당의 위치가 유동인구가 많은 광주의 중심가이다보니 주차난이 우려되는것은…
미국의 세계적인 경제학자이자 문명 비평가인 제러미 러프킨은 지난 2000년 ‘소유의 종말(The Age of Access)’이란 저서를 통해 소유의 시대가 저물고 접속의 시대가 오고 있다고 예견했다고 합니다. 과연, 그의 말대로 소유가 아닌 접속의 시대가 도래한 듯 합니다. 더 나아가 ‘공유’의 시대가 오고있는 것 같습니다. 러프킨에 따르면 접속의 시대에는 판매자와 구매자가…
얼마전 소개해드린 서울시 몇몇 자치구들의 공유 관련 소식들 유용하게 읽으셨나요? 그 사이 더 많은 소식들이 모여 여러분께 ‘우리동네 공유소식 2탄’을 소개합니다. 이번에는 음식공유, 거주민의 지역경험 공유, 이동식 공유문고 등 다채로운 소식들이 준비되어 있어 흥미로워요~ 여러분이 살고 계신 자치구 외의 소식들 중 영감을 받아 자신의 커뮤니티에서 실현해볼…
서울시에서는 지난해부터 방이 남는 노인과 대학생을 연결해주는 ‘한지붕 세대공감’ 사업을 통해노인들의 고립감 해소와 대학생들의 주거비용 문제를 해소하기 위해 노력해왔는데요,지난해 하반기부터 자치구를 통해 사업을 운영케하면서 본격적으로 확산되고 있다고 합니다.경향신문에서 ‘한지붕 세대공감’사업에 대해 자세히 소개하였습니다. “원씨에게…
오이씨에서 주최하는 공유경제 시작학교를 공유허브에서도 소개한 적이 있는데요(관련글 보기)부산에서도 처음으로 공유경제 학교 ‘공유경제 플레이숍’이 열렸다고 합니다.다양한 아이디어가 쏟아져 나온 현장을 한겨레에서 자세히 소개해주셨네요. “공유경제 플레이숍은 부산형 공유경제 확산 활동을 펴기 위해 시민들이 지난해 11월 만든 ‘공유경제 시민허브’와…
우리는 왜 공유를 해야할까요?공유는 우리에게 어떤 좋은 점을 가져다 줄까요?장기적인 관점에서 바라봐야하는 카셰어링에 대한 소식입니다. “카셰어링이 뿌리내려야 한다는 당위성은 확실하다. 카셰어링으로 자동차 운행 총량이 줄어들면 그만큼 탄소 배출도 줄어들어서다.실제 독일의 경우 카셰어링 가입자 1인당 이산화탄소 배출량이 54% 감소했으며, 대중교통 이용률은…
